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Affiche Renault 5 Turbo-Turbo 2
15,00 €
TTC
La R5 Turbo sortie pour le millésime 1980 est un objet roulant surprenant ! Imaginez un peu : prenez une petite Renault 5, élargissez-la de partout, passez un 1.4 Turbo de 160ch en position centrale arrière avec une boîte de R30 renforcée, des roues larges en TRX, un sticker "TURBO" énorme sur la portière et la vitre arrière, un intérieur hyper futuriste avec moquette partout dessiné par Bertone ! Une vraie street-machine à la française fabriquée et vendue en petite série par un constructeur nationalisé ! Du jamais vu, de l'inimaginable, de l'inoubliable !
La Turbo 2 est assagie quelque peu stylistiquement avec un intérieur de R5 Alpine Turbo plus standard et des pare-choc systématiquement gris afin d'être plus abordable et modifiable avec moins de regrets pour la compétition.
Personnalisation
Impression offset sur papier couché 135g/m2. Format 70x50 cm
En affiche 70x50 (imprimées en offset), je vous propose la version rouge de la Turbo et blanc nacré pour la Turbo 2. Pour les autres couleurs, il faudra commander une impression numérique ici.
L'oeuvre imprimée est soumise à droits d'auteur, elle ne peut être reproduite sans mon autorisation, elle n'est produite qu'à compte d'auteur et se veut être un hommage d'artiste aux créateurs de la voiture représentée.
Pour un dessin personnalisé de Renault 5 Turbo (avec impression sur toile ou Dibond avec vernis sélectif - vidéo ici), contactez-moi !
AFF-REN-5-TURBO
La R5 Turbo sortie pour le millésime 1980 est un objet roulant surprenant ! Imaginez un peu : prenez une petite Renault 5, élargissez-la de partout, passez un 1.4 Turbo de 160ch en position centrale arrière avec une boîte de R30 renforcée, des roues larges en TRX, un sticker "TURBO" énorme sur la portière et la vitre arrière, un intérieur hyper futuriste avec moquette partout dessiné par Bertone ! Une vraie street-machine à la française fabriquée et vendue en petite série par un constructeur nationalisé ! Du jamais vu, de l'inimaginable, de l'inoubliable !
La Turbo 2 est assagie quelque peu stylistiquement avec un intérieur de R5 Alpine Turbo plus standard et des pare-choc systématiquement gris afin d'être plus abordable et modifiable avec moins de regrets pour la compétition.